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運(yùn)輸車

履帶運(yùn)輸車將發(fā)動機(jī)和變速器置于近驅(qū)動輪方位

作者: 添加時間:2022/3/17 16:05:35 瀏覽次數(shù):

履帶運(yùn)輸車為使整車質(zhì)量分布均勻合理,適于在山地起伏不平的復(fù)雜路面上行駛、提高抗側(cè)翻性能,必須兼顧運(yùn)輸車的離地高度和整車重心位置。底盤車架采用 H 型結(jié)構(gòu),履帶運(yùn)輸車將發(fā)動機(jī)和變速器置于近驅(qū)動輪方位,即車架后方的同一平臺。主減速器殼體固定在車架上并置于發(fā)動機(jī)和變速器的下方。運(yùn)輸車發(fā)動機(jī)通過帶傳動將動力傳遞給變速器,變速器輸出軸通過齒輪傳動將動力傳遞給主減速器中央齒輪,再通過常嚙合轉(zhuǎn)向離合器,將動力傳到半軸和履帶驅(qū)動輪,實(shí)現(xiàn)履帶式運(yùn)輸車的行駛。


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